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      龍湖區(qū)計(jì)劃投資950萬(wàn)元建設(shè)7座垃圾壓縮站
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        為有效整治轄區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境,龍湖區(qū)計(jì)劃今年投入950萬(wàn)元,用于建設(shè)7座垃圾壓縮站。至目前,已完成華山路垃圾壓縮站、龍湖北路垃圾壓縮站的改造建設(shè)和設(shè)備配套,并投入使用;龍祥街道洋濱垃圾壓縮站已公開(kāi)招標(biāo);鷗汀街道鐵洲垃圾壓縮站、珠池街道內(nèi)充公垃圾壓縮站、新津街道金港壓縮站、新溪鎮(zhèn)中興垃圾壓縮站均已完成工程建設(shè)前期各項(xiàng)工作,待公開(kāi)招標(biāo)確定施工單位后即可動(dòng)工建設(shè),力爭(zhēng)明年第一季度全面建成投入使用。
       
        據(jù)了解,垃圾壓縮站的運(yùn)作具有以下特點(diǎn):一是效率較高,非常適合城鄉(xiāng)結(jié)合部垃圾收集分散、時(shí)間不統(tǒng)一的實(shí)際,可使垃圾隨到隨進(jìn)行壓縮處理,并在每個(gè)箱體裝滿(mǎn)之后即可馬上運(yùn)走,既靈活方便,又節(jié)省時(shí)間;二是垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)時(shí)不用落地,運(yùn)載車(chē)輛可直接將其倒入投料口,避免二次污染;同時(shí),壓縮箱的密封性能較好,運(yùn)輸途中不會(huì)造成垃圾、污水灑漏污染路面;且采用電力進(jìn)行壓縮,能有效降低噪音,比較環(huán)保低碳;三是采用電力壓縮,比傳統(tǒng)的壓縮車(chē)柴油壓縮更加節(jié)能,作業(yè)成本相對(duì)較低。
       
      二〇一二年十二月十七日
      (市千村整治辦供稿)
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