近日，市綠道辦副主任林耿明主持召開會議，研究龍湖區(qū)中山東路綠道網(wǎng)示范段設(shè)計(jì)方案。市住建局、市城管局、市園林處、龍湖區(qū)住建局及市規(guī)劃設(shè)計(jì)院、市第二設(shè)計(jì)院等單位負(fù)責(zé)同志和工作人員參加會議。

　　在聽取市第二設(shè)計(jì)院關(guān)于龍湖區(qū)中山東路綠道網(wǎng)示范段設(shè)計(jì)方案的情況匯報(bào)后，林耿明指出，全長 3.5 公里 的中山東路段綠道設(shè)計(jì)方案結(jié)合了城市交通道路及非機(jī)動(dòng)車道路，在原有綠化、美化的基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)有便道系統(tǒng)，從環(huán)境、景觀、旅游、休憩的角度進(jìn)行建設(shè)，符合龍湖區(qū)綠道網(wǎng)詳規(guī)，方案特色鮮明， 標(biāo)準(zhǔn)較高，成果較好 ； 要求市第二設(shè)計(jì)院進(jìn)一步完善設(shè)計(jì)方案，并盡快開展施工圖設(shè)計(jì)。

　　為加快推進(jìn) 龍湖區(qū)中山東路綠道網(wǎng)示范段 建設(shè)，林耿明對設(shè)計(jì)方案提出如下意見：

　　一是明確示范段走向。 明確 龍湖區(qū)中山東路綠道網(wǎng)示范段 從華僑公園始，至中泰立交橋止。對海濱花園～天山路口段，要在原有景觀基礎(chǔ)上，增設(shè)標(biāo)識和劃分道線，以區(qū)分自行車道和人行道；對天山路口～衡山路口段，要盡量不損壞現(xiàn)有綠化，在現(xiàn)有石板路進(jìn)行拓寬改造、綠化美化；對衡山路口～中泰立交段，要進(jìn)行完善提升。

　　二是優(yōu)化驛站設(shè)置。 方案中只保留中泰立交驛站和天山路口服務(wù)點(diǎn)。驛站和服務(wù)點(diǎn)的設(shè)置，要突出體現(xiàn)本土化、特色化，采用生態(tài)、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的材料，充分展現(xiàn)具有潮汕傳統(tǒng)風(fēng)格文化的符號，如木架、坡屋頂?shù)取?

　　三是加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。 要抓緊與項(xiàng)目管理單位的溝通協(xié)調(diào)，確保示范段既高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，又符合沿線綠化景觀；要抓緊對沿線地質(zhì)、地貌情況進(jìn)行實(shí)地勘察，詳細(xì)了解地質(zhì)、地被及樹木、喬灌的具體情況，為今后實(shí)施、恢復(fù)還原綠化、清理施工現(xiàn)場等做好充分準(zhǔn)備。

二〇一一年七月五日

（市住建局供稿）